クルマを諦めきれない…Blog…
まじめにクルマについて語りたい・・・株式会社オート・リベルテ
サイト内検索
■CALENDAR■
日
月
火
水
木
金
土
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
<<前月
2010年09月
次月>>
当社へのお問合せは
こちらから!
当社の取り扱っている
クルマのカタログPDFは
こちらからDLできます。
ちょっと古いクルマや
歴史ものなどの
カタログPDFはこちらから
お宝シリーズは
こちらから!
ぶっ込みシリーズは
こちらから!
千駄谷食堂 料理教室
ヨーロッパ試乗記〜2006
2007〜2009年
モーターショー特集〜2008
お客様リンク追加!!
ブログパーツ
■LOGIN■
現在のモード: ゲストモード
USER ID:
PASSWORD:
■NEW ENTRIES■
納車千本ノック!
シトロエンC4ピカソディーゼル軍団
田園調布のHYさん21号機
ショートなピカソ納車の巻 (09/09)
納車千本ノック!
満身創痍の俺 HOさんのケイマンS 大阪に納車!の巻 (09/08)
やっぱりLADA NIVA良かったわ〜(笑) (09/07)
遂に来ました! LADA NIVA その1 (09/06)
OKU久々の東京なり! (09/05)
輸入報告 Vol 7
ヨーロッパ 特派員から続々と入電!
C4ピカソ&C3ピカソ1.6HDI軍団ヨーロッパより日本に向かう!
新型DS4 C4の登場とC4Picasso マイナーチェンジのお知らせもあります (09/03)
ねぶたを見に行く (09/03)
やっぱりコレだけは止めれない! (09/02)
Ford Focus RS500 を日本のお客様にお届けする為に! (09/01)
クルマ 鉄道 飛行機 船
乗り物ってやっぱり大好き その1 (08/30)
■POPULAR ENTRIES■
やっぱりLADA NIVA良かったわ〜(笑)
(316)
遂に来ました! LADA NIVA その1
(288)
納車千本ノック!
満身創痍の俺 HOさんのケイマンS 大阪に納車!の巻
(239)
各車カタログ-PDFです。
(213)
発売 発売!! 新型 ルノーメガーヌRS
(188)
フォルクスワーゲン 新型シャラン いよいよ販売開始!!
(153)
輸入報告 Vol 7
ヨーロッパ 特派員から続々と入電!
C4ピカソ&C3ピカソ1.6HDI軍団ヨーロッパより日本に向かう!
新型DS4 C4の登場とC4Picasso マイナーチェンジのお知らせもあります
(151)
上質なキャンパー VW T5 California
(127)
コンサバティブで上質な今度のVW・シャラン
(120)
Let Me Try Again! Citroen DS4
(118)
■RECENT COMMENTS■
やっぱりLADA NIVA良かったわ〜(笑)
沢庵(09/09)
OKU(09/09)
沢庵(09/09)
名古屋のママさん(09/09)
shibuya(09/09)
にーばー(09/09)
納車千本ノック!<br>満身創痍の俺 HOさんのケイマンS 大阪に納車!の巻
U@横浜(09/09)
遂に来ました! LADA NIVA その1
沢庵(09/07)
ノジーボ(09/07)
かに目大仏(09/07)
ブランCX(09/07)
shibuya(09/06)
沢庵(09/06)
ノジーボS(09/06)
名古屋のママさん(09/06)
shibuya(09/06)
Toshi@8号車(09/06)
OKU久々の東京なり!
OKU(09/06)
かに目大仏(09/06)
クルマ 鉄道 飛行機 船 <BR>乗り物ってやっぱり大好き その1
shibuya(09/06)
Ford Focus RS500 を日本のお客様にお届けする為に!
shibuya(09/06)
One Wayな一人旅、友はコリーか それとも・・・
shibuya(09/06)
来たぜ! ヨーロッパからラーダニーバ・ジャンピ−&C1が到着!!
shibuya(09/06)
輸入報告 Vol 7<br>ヨーロッパ 特派員から続々と入電!<br>C4ピカソ&C3ピカソ1.6HDI軍団ヨーロッパより日本に向かう!<br>新型DS4 C4の登場とC4Picasso マイナーチェンジのお知らせもあります
ノジーボ(09/04)
沢庵(09/03)
アンディー!(09/03)
ねぶたを見に行く
沢庵(09/03)
かに目大仏(09/03)
やっぱりコレだけは止めれない!
沢庵(09/03)
かに目大仏(09/03)
■CATEGORIES■
お宝シリーズ (9件)
ぶっ込みシリーズ (39件)
自動車コンシェルジュ (425件)
サービスチームからのアドバイス (3件)
1/43 (9件)
試乗記 (70件)
並行輸入?? なにそれ!? (31件)
待ってちゃ買えない、いいクルマ!? (259件)
緊急告知! (43件)
ヨーロッパ便り (67件)
Gusto-味の追求 (28件)
モンテカルロ通信 (11件)
とりとめもないこと (79件)
納車日記 (23件)
車関連情報 (28件)
Car-DJ (9件)
千本ノック!! (54件)
Links (24件)
お知らせ (25件)
ファッション?? (4件)
生存報告 (2件)
■ARCHIVES■
2010年09月(9件)
2010年08月(26件)
2010年07月(28件)
2010年06月(34件)
2010年05月(29件)
2010年04月(29件)
2010年03月(30件)
2010年02月(25件)
2010年01月(30件)
2009年12月(32件)
2009年11月(25件)
2009年10月(31件)
■PROFILE■
管理者
(
48
)
shibuya
(
921
)
acchon17
(
16
)
しょうげん
(
27
)
kimi
(
7
)
Andy
(
6
)
OKU
(
142
)
新米社員
(
22
)
メラック
(
1
)
亀ちゃん
(
2
)
ノジーボ
(
1
)
かに目大仏
(
1
)
TUCK
(
1
)
Ryu
(
5
)
mariko
(
1
)
abe
(
30
)
Ishiguro
(
1
)
Hig
(
7
)
tsu
(
4
)
oga
(
3
)
■LINK■
ル・パルナス
Le Parnass
お客さま関係
左利きのフォーカスRS
Caddy Life 〜3列シートでMT車〜
シトロエンXM
RSな日々
加賀学のブラーヴォ!セレブォーラ!
Modern Blue
Papapaddler's LOGBOOK
hodosan.de
Grand C4 Picasso 1.6 HDi
Valley Life、標高1000mの暮らし
医療法人 社団 こなり眼科
ようこそ!僕らのキャンプサイトへ
初めてのフェラーリはモンディアル
欧州車道楽
Club BMW3
kuro panda OKU
★Odagiri Joe Official web site★
"付録 西村和彦公式ぶろぐ"
徳光珈琲
eimeku(雑貨屋さん)
Gozen Koshida Home Page.
Petite e'toile C2
ClimbOne279
野村獣医科 V-CENTER
Peugeot 307 Hdi
Citroen C1との日記
D&G プルリエル店 OPEN!
山形のあべちゃん(Caravelle)
ブログ関係
半径50キロの季節
INTERMANIA ON AIR
mini-design.net
ドレスアップ&洗車マニアblog
三上和美オフィシャルブログ
「The Cars」
RX-7@ita号ブーストアップ最速への挑戦♪
徳光珈琲
あぁ、クルマバカ
車が好き!だけど食べることはもっと好き!?
CR-Vで旅する、自動車好きの一言
西川 淳の自動車王国
Petite e'toile C2
Citroen C1との日記
D&G プルリエル店 OPEN!
Peugeot 307 Hdi
カフェエイト 清野さん
アルファロメオと旅と音楽
ブログでBuu!
彼女(と夫)のゴルフ5
おやべ井戸端NEWS!
climbone279
『ああ、あれね!』
「試乗オヤジ」のたわごと
木製ブラインドとシステム家具の伝道師
野村潤一郎の部屋
PRO FACTORY BLOG
Shop関係
IMPORTED CAR WORKSHOP「brazo」
PRO FACTORY
AUTO CAPRICO
SCUDERIA VERDY
SEX DRIVE
フォトスタジオアベ
Giotto Design
その他
■OTHER■
RSS 1.0
処理時間 1.335066秒
Amazon.co.jp ウィジェット
<<前の記事
|
2010,04,26, Monday
ピュアヨーロピアン ディーゼルモデル 御検討の皆さんに!
author :
shibuya
いよいよ残り4ヶ月 今年9月1日より施行されるポスト新長期規制
現行の ヨーロピアンディーゼルモデルでは この規制をパスする事が出来ません
ポスト新長期規制をパスする為には Euro5適合のエンジンを
少々モディファイし(お金掛かりそうです!) 検査を受ける方法しかないので
リーズナブルに ピュアヨーロピアンディーゼルを手に入れられるのであれば
今月一杯までに 愛車御購入の御決断をお願い申し上げます
ヨーロッパの新車事情は
多種多彩のオプションが存在するので(日本に持ってくるモデルはNAVI無しが必須)
基本的にオーダーメイド
車種によっては デリバリータイムが3ヶ月以上のモデルもありますので
まもなく オーダーのデッドラインです
今後は 在庫車・新古車&低走行の中古車を御案内申し上げます
御購入を御検討の方は 至急
03−3416−8547 担当 渋谷
もしくは 以下のフォームから
ピュアヨーロピアンディーゼル の件
として 御連絡お待ちしています
Luftwaffe マーチ いい曲です!
|
緊急告知!
| 01:22 PM |
comments (0)
|
trackback (0)
|
2010,04,03, Saturday
確保 確保!
Ford Focus RS500 をドイツで1台確保しました!!
author :
shibuya
とんでもないモンスターマシーンが500台だけ限定発売されました
限定発売のフォード フォーカスRS に・・・
+限定バージョンとして登場したRS500
a>
専用コンピューター
大容量インタークーラー
大型エアフィルター
大口径エグゾースト
専用燃料ポンプ
を追加チューニング!!
最大出力 350ps/6000rpm
最大トルク46.9kgm/2500 - 4500rpmを発生するエンジンとバージョンアップ
本家フォーカスRS と比べて パワーで+45ps トルクで2kgm
0-100km/h加速は0.3秒短縮して5.6秒、最高速は7km/h向上して265km
と僅かながら性能がアップしました
このクルマの肝は 500台限定というところ
マットブラックで塗られたボディーは ひと目でRS500と認識できます
そんなRS500を・・・
な〜んと
ドイツ駐在員 ヒンツさんが1台確保してくれました!!
ドイツフォードディーラーには 約50台の割り当てしかなく
上客に対して販売されるとの事
金額もFocus RSに比べて 現地価格で200万円以上高く設定されているので
日本に持ってきて
諸費用込みで850万円強
チョッとお高いですが
軟弱になってしまった911を買うのなら
500台限定のコイツを買うのも
クルマを諦めきれない感じで
かな〜りイケてる
と思うのです!
御購入を考えている方 一台しか確保出来ていませんので
至急御連絡を頂きたいと思います!!
03−3416−8547 担当 渋谷
もしくは以下のフォームから
フォーカスRS500 の件
として お申し込み下さい。
そして こちらも販売可能!!
本当に手に入れたいと思っている方
ボディーカラー 白 内装 ブラック 左ハンドル ドイツ仕様
諸費用 オールイン 日本乗り出しで565万円!
こちらも 手に入れられます!
03−3416−8547 担当 渋谷
もしくは以下のフォームから
新車 白のフォーカスRS の件
として お申し込み下さい。
こりゃ カッコいいぜ!!
オフィシャルにこんなビデオ出しているアタリがヨーロッパフォードはキレ味抜群!!
|
緊急告知!
| 10:26 AM |
comments (0)
|
trackback (0)
|
2010,02,26, Friday
さよなら ディーゼルエンジン まもなくファイナルコール!
ディーゼルモデルの新車御購入をお考えの皆さんへ
author :
shibuya
当社では
積極的にヨーロッパ仕様 ディーゼルエンジン搭載モデルを
輸入して参りました
順調に販売数も伸ばし ここのところ 御注文も沢山頂戴しています
しかしながら
現在のところ 今年9月より施行される
ポスト新長期排気ガス規制をクリア出来る
(世界最高水準 排気ガス規制)
ヨーロッパ製ディーゼルエンジンが 見つかっていない為
現行規制である新長期規制を取得するしか方法がありません
かなり厳しい規制です
今年9月までに 日本での登録を完了させる為に
ディーゼルモデルの新車を御検討されている皆さんへ
出来るだけ お早目の御注文をお願い申し上げています
ただ今 オーダー車輌に関しては
発注から御納車まで 約5ヶ月程掛かっていますので
オーダー車輌の注文デッドラインは
逆算して 来月末(3月末)位ではないかと考えています
私のマイブーム
ピュアヨーロピアン ディーゼルモデル
まもなく ファイナルコール となります
お急ぎ こちらより 御連絡の程 お願い申し上げます
御購入 御相談等は こちら
03−3416−8547 担当 渋谷
もしくは 以下のフォームから
ディーゼルモデルの新車購入の件
として 御連絡を下さい 宜しくお願い致します
ポスト新長期 コイツをクリアするのは大変なのです
高性能DPF+尿素SCR触媒が標準装備されれば
この規制もクリアできるのですが、
現在のところ 改造費用が大幅に掛かる為
オリジナルのモデルを輸入するのは このタイミングしかないのです!
|
緊急告知!
| 11:20 PM |
comments (4)
|
trackback (0)
|
PAGE TOP ↑
<<前の記事
|