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2010,09,03, Friday
こんにちは、福島のａｂｅです。 ８月も終わってしまいましたが、ねぶた祭りを見に行って来ました。 高速の路線図を見て気が付いたのですが、東北の場合、山形と秋田はほとんどが 無料化されていて、これを利用すればお金を使わず青森まで行ける！ この時期はホテルが予約自体を取ってくれないので、もちろん、日帰りです。 朝、６時前に家を出て、山形道を走り酒田到着が９時。  （後方は鳥海山） 秋田道を北上し青森県に入ったのは１２時  （お気に入りの場所、椿山海岸という所です） 青森に着いたのは３時。 いつものラーメンを食べ、魚屋に行きウニを御馳走になり、 少し仕事をしてお祭りを待ちます。   お祭り自体はあまりに規模が大きく 見物客で溢れかえっているので疲れてしまい 見物は早々にあきらめ 知り合いのレストランに行き 野菜を使った料理を出してもらい 1人寂しく食事をしました。  たまたまそのレストランの前がお祭りを終えた山車の帰り道にあたっていたので 道路脇で漠然と眺めていたのですが、 お祭りに参加した高校生が皆、本当にいい顔をしていて 同じ年頃の息子を持つ親をして大変ビックリでした。 普段、ろくでもない事ばかり考えているに違いない高校生が輝いて見え、 昔に戻りたいとは思いませんが この時ばかりはこの連中を羨ましく思えました。 ねぶた祭りは、参加するものだと思います。   丁度１日で1,000キロ走りましたが クルマでの旅は気ままで自由があり 大好きです |
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2010,09,02, Thursday
私のブログでは ほぼ毎週波乗り日記を書いているのですが、 今回はコチラでも初めて波乗り日記なんかを書いてみたいと思います。 気が付けば2010年の8月も終わり9月になってました。 9月に入って初日と言う事でまだまだ夏休み気分なのかな〜 と思いながらいつもより早めの11:00頃神戸出発 久しぶりに淡路SAによってみると......  ガラガラ！  7月、8月と結構混んでたのですが ここまで空いてると、ひょっとして明日の海も空いてるかも？ と期待をよせつつ更にクルマを走らせます。 時計は午前3:00（多分ですが....苦笑） 夏の間、停めさせてもらっている駅で車中泊（仮眠ですね....笑）  フロントウィンドウにはサンシェード、 残った窓には自家製カーテン（というか布地ですが）を マグネットで貼付けて間抜けな寝顔を見られないようにして（笑）  おやすみなさ〜い.....zzz..... 翌朝いつものように気温の高さに目が覚めて 昨晩購入しておいたパンとコーヒーを飲み、 駅のトイレで身支度をし1時間程クルマを走らせいつものポイントへ...... アジのあるMiniを発見！  写真もソコソコに波チェック  うっ！ 人少なっ！！！ 波も無いし〜..........。 ちょっとサイズが上がるんじゃないかと期待してたのに とここで、なかなか雰囲気のある板を持った女の人が上がってました。  ひょっとしてMiniのオーナーかな？ と思いながら自分もとりあえず海に入る用意をする為にPANDAに戻ると...... BINGO!! Miniのオーナーでした。 というか、MiniのオーナーもPANDAを見てたので少し話をしたのですが Miniの前にはPANDAに乗ってたようで、オーナー曰くMiniよりPANDAの方が 良かったようで、またまたPANDAを買いたいとの事でした。 が、アジのあるMiniのカラーは（購入してから塗り替えたそうです）かなり カッコ良く、かな〜り雰囲気ありました。  乗ってる板もあまり見かけないDICK BREWERのスラスターでクアッド。 デッキはクリアでボトムはMiniと同じカラーで仕上げてました。 ひょっとして市内からか、高知辺りから来たのかな？ と聞いてみると、近所のローカルでした。 出勤前の波乗りだったようで、話もソコソコに何処が入れるんやろ？ と辺り一面見渡して、最近地形の良さそうなお気に入りのポイントで入りました。  潮周りの影響で昼にかけてだんだん、波数も少なくなってきたので 一旦終了。 その後、食事をし2R。  面ツルとまではいかないものの綺麗に割れてくれるのでかなり満喫しました！ 結局、夕方前まで入り（夕方からがまた良かったかも？）バックホーム。  帰りは真夏のクソ暑い中ひとり、足湯をして帰宅しました。   T5 California で海へ行って、いつかはインプレッションしたいものですが 小さなヨーロッパ車で行く波乗りもなかなかオツなもんですね〜。 それにしても最近は女性の方が個性的で面白いクルマを選んでると思うんですが.........。 サニトラの荷台に無造作に板を載せてる某女性プロサーファー 旧Mini や 旧PANDA （ビーチクルーザーでもMTBでもない）クロスバイクに乗った女性サーファー........。 みんな それぞれ趣味が良いと思いますね〜。  ではまた来週...........。 |
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2010,08,30, Monday
 私は大阪 豊中で生まれました 父と母は広島育ち 7つ上の兄も大阪で育ち流暢な大阪弁をしゃべる 一般的な関西の一家が突然 父親の転勤で東京 吉祥寺に移り住むことになったのです 私の大阪での記憶と言えば 阪神タイガースと 阪急電車のチョコレート色の車体と木製の日よけだけでした  吉祥寺に移り住んだ頃（昭和38年頃） 中央線はまだ高架線ではなく 吉祥寺にも開かずの踏切がありました そんな吉祥寺を通る電車は 国鉄のオレンジ色 101系電車！ 私の物心付いた頃のご褒美は（昭和40年頃）・・・ 吉祥寺の商店街（小さな露店が集まった）のおもちゃ屋に連れて行ってもらうのと 帰りがけに 吉祥寺駅に停車するオレンジ色の国電を 踏切からしばらく見て帰るのが 楽しみだったのです！ （踏切のそばには焼き鳥屋があって いつも煙モクモク出していて 幼心にいい匂いがするところと記憶しています）  小学校に入学する前に父親の異動で相模原（相武台前）に移り住んだのですが （その昔 不思議なバスが吉祥寺から走っていました 吉祥寺〜秦野 私は何度も乗りました） 中学に入学する時にまた 吉祥寺に戻ってきました（昭和52年頃） 既に吉祥寺駅は高架となり ロンロンや丸井などの商業施設が軒を構え 賑やかな街に変貌しました（俺たちの旅のロケ地となり有名となった） 中学生の私は 毎日高田馬場まで オレンジ色の国鉄103系中央線快速 に乗って通学をしていました（103系はクーラーが付いていて 良く冷えました）  高校時代も 三鷹から早稲田まで いつものように オレンジ色の103系と新型201系で 良く遊び・・・学びました （沢山の思い出を作って三鷹着 1:18最終で帰宅したなぁ〜）  私の中で 中央線はオレンジ色が当たり前だと思っていたのですが 先日 三鷹のペインブロックに神楽坂から向かっていると 東西線の中刷りに 201系ラストラン 10月17日 と書いてるのを 発見しました え〜 中央線がオレンジ色じゃなくなるの？  数日が過ぎたある日 私は急にセンチメンタルな気分になったのです 小さい時から良く乗っていたオレンジ色の国電があと1か月あまりで無くなるんだ・・・  早速 インターネットで201系ダイヤ表を探すと 四ツ谷9時59分発 豊田行き中央線快速 が201系であることを確認しました  私は いつも三鷹のペインブロックに 10時頃予約を入れているのですが 今日は10:30にセット！ 神楽坂の自宅から カメラを首にぶら下げて（頸髄症にNikonD3Sは重たすぎる・・・） 四ツ谷駅に向かいました 9時59分ちょうど オレンジ色の201系中央線は 四ツ谷駅に姿を現したのです！ （当たり前だよ ダイヤ通りなんだからって言いながら ファインダー押しにドキドキもの！！）  （シャッターチャンスを決めて パチリ！）連写すればいいだけなんだけど 一発撮りで勝負さ！  僅か30分弱のセンチメンタルなショートトリップに 鉄ちゃんしぶやは出掛けたのでありました  聴きなれたモーター音 何度も座った椅子 何気なくつかまっていたステンレスな棒  そして つり革・・・  僕は 働く電車オレンジ色の中央線が好きだったんだなぁ〜 と その時代時代を振り返り しみじみしました  在って当たり前のオレンジ色の中央線がもう乗れなくなっちゃう・・・ たかが中央線ですが されど中央線なんです 三鷹のペインクリニックで注射を打ってもらった後 何十年振りかで鉄道ピクトリアルと月刊エアラインを買って  鉄ちゃんと飛行機野郎 また始めようかなぁ と思っています |