クルマを諦めきれない…Blog… まじめにクルマについて語りたい・・・株式会社オート・リベルテ

2006,06,24, Saturday アルファロメオは走るクルマを作る! author : shibuya トスカーナの大地は、ゆっくりとした時間の流れの中で 人間と自然がバランス良く調和しています。 トスカーナに来ると、人間らしく生きる事を教えてもらえるのです。 今度は”うちのお客さんと一緒に”来て、 ワイナリーとイタリア・マンマ料理研修の旅を開催しちゃおうと思っています。 皆さーん、奮って参加してくださいね！！（しょうげん君、貴殿は強制参加なり） アルファのディーゼルやらシトロエンやらルノーやら、みんなで借り倒しちゃいましょう。 さて、トスカーナから本日はモナコまで移動です。 グローセットからリボルノに向かう途中、 全開で疾走するルノー・エスパス、スイス・チューリッヒナンバーの 粋な車両と暫しランデブー走行となりました。 彼はきっと、このグローセットでバカンスして、チューリッヒまで帰る途中なのでしょう。 何とも優雅にエスパスを操縦しています。（ちなみに160Km/h、なかなかのハイアベレージ） すると、私の159に抜かれるやいなや、俄然頑張るアルファが159を追撃して来ました。 どうやら敵は156らしい。 当然、こちらも迎撃体制！ エスパスを後方支援に回して、こちらは156をロックオン！ 敵は1.8のガソリン・5速マニュアルなり。　 当方、2.0のターボディーゼル・Multjet6速ミッション。 当然のことながら加速は敵の方が上！ こちらも、それを見越してアクセルオン。 こちらのバッチがディーゼルと解ると イタリアンなドライバーは容赦なくバックミラー越しに　 プレッシャーをかけて来ます。 気が付けば220Km/h。トップスピードでの勝負です。 途中、警察の車両をパスしてもバトルは続行します。 さすがに当方の新型車両は、スタビリティが違う模様で、 コーナー中は間違えなく、こちらに1本！勝負ありです。 40分の死闘の後、彼は後方よりパッシングの合図を私に送ると、 ジェノバの手前でアウトストラーダを下りて行きました。 それにしてもイタリア人は飛ばします。 こんな国だからこそ、アルファロメオは走るクルマを作るんだなー と思いました。 さて本日より、モナコ＆サンレモです。 チョットだけ街に出て、カワイ子ちゃん探すことにします。 | ヨーロッパ便り | 07:21 PM | comments (5) | trackback (0) |

コメント Andｙ 元気ですか？ 提案ですが　Andyの新婚旅行　イタリアに行きませんか？ 私　アテンドします。 で　しょうげん君も一緒に行きません？ お互いアルファ乗りだし　　イイじゃないですか！！ イタリア　アグリツーリズモをアルファロメオで回る旅って感じで。 如何でしょうか？ 只今　トリノよりフランクフルトにルフトハンザで到着です。 レンタカー　楽しみにしていてくださいね | shibuya | EMAIL | URL | 2006/06/26 05:09 AM | og1Dh82o | 携帯で接続されてるんですね。 どこでも接続できるのは良いのですが、通信速度が低くて、大変なのでは？ 頭の下がる思いで、こちらこそ感謝！です。 アンドレアさんとも知り合えたし、海の向こうのシブヤさんとの会話を楽しんでます。 さてさて、200km/hオーバーからのブレーキングは、とても難しそうですね。 その環境がクルマもドライバーも鍛えるでしょうね。 そこには「自然との調和」のところでも書かれているように、イタリア人（ヨーロッパ人）生活の全てを楽しむ心があるのでしょう。 例えば、キャンプに行くというような場合、日本人はキャンプだけを楽しみにしてしまいがちですけど、イタリア人は、その間の移動も含めて、全ての時間を楽しもうとするようなイメージを抱きました。 では、Andyさんも書かれていますが、お気をつけて！ | しょうげん | EMAIL | URL | 2006/06/25 08:00 PM | cTW3CXjU | しぶやさん なんか臨場感あっていいですね。 自分もアウトストラーダで走ってる気分になりますよ。 雑誌のインプレッションよりもインプレッションしてるし １５９っていいのかぁって思う人、増えたんじゃないですかね。 でも事故にはくれぐれもお気をつけて＾＾ | Andy | EMAIL | URL | 2006/06/25 07:25 PM | UFzrvT.. | しょうげん君 いつもコメント有難う。 こちらも一生懸命ブログ　更新しています。 イタリアから　インターネットつなぐのって　 携帯電話から電波使って飛ばすんですけど ホテルからでも浜辺からでも　 何時でもどこでも更新できるから なかなか　面白いです。 それにしても　イタリア人は殆どビョウキ！！ 220Kｍ/hから100Km/hまで一気に減速、 このドライビングは　レース場でコーナーに突入するのと 全く一緒です。 ブレーキングの技術は　根っからクルマが好きでないと 覚えることが出来ません。 国民自体がクルマに対して　興味があるんですね。 気が狂って飛ばしているのではなく　これが日常なんです。 ビバ　イターリア！！ 日本で飛ばすより　こんなイタリア人の中で揉まれながら クルマ運転する方が　精神衛生上　良いと思われます。 | shibuya | EMAIL | URL | 2006/06/25 01:51 PM | lXPupSPc | おつかれさまです。 あらら、次回同行を指名されてしまった。。。（考えときま〜す） でも、高速でバトルして、パッシングして別れるなんて、カッコ良すぎですよ。 日本の高速で同じようなことがあっても、最近じゃ、パッシングとかコミュニケーションがないですもんね。 それに、前に書かれてましたが、マナーの問題もありますよね？ トラックとかファミリーカーとか、追越車線をトロトロ走るクルマが多いですもん。 ヨーロッパには、まだまだドライブする楽しみが残ってるんだなぁと思いました。 では、カワイ子ちゃん（死後？）の写真を楽しみに待ってます。 | しょうげん | EMAIL | URL | 2006/06/24 10:27 PM | fWp/.TgI | コメントする name: email: URL: comments: Cookieに登録

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