先日LADA NIVAの第一弾が当社のストックヤードに
やって来た事はお伝えしましたが、先週末の東京へ言った際に
乗ってきました!
現代のクルマに見慣れてしまうとビックリする位にショボイですね〜(苦笑)
が、そこがまた良いんですわ〜........。
なんかそこかしこがクルマしてて。
いまだ新車がつくられてる事実はある意味奇跡な1台!
今後は色々、細かくインプレッションさせて頂きますが
とりあえず、まずは見た目の印象から........。
カタログ値から判断出来るサイズ感は非常に小さいのですが、
実際はデカイです(笑)
それもなんか不思議なデカさ.......。
全長はそんなに大きく感じなんのですが幅が広いのとフロアの高さが結構高かったです。
幅は私の両手を一杯一杯に広げた位で
(って言うても私にあった事が無い人には分かりづらいと思いますが.....)
4×4の構造上センターのトンネル部分が幅を広くしている要因だと思います。
なので、リアシートは3人普通に座れそうな大きさ
(PANDAは2人で精一杯です。)
フロアの高さは多分50cmくらいあったと思います。
で、座った感想は、シートが何とも不思議な感じですが走り出すと
言葉で言い表せないアジがあります。
ローギアはエマージェンシーローかと思いきやそこまで言う程
ごっついローでは無いと思います。(回してないからハッキリと分かりませんが)
で、結構、クラッチが近い!
シフトがやや遠い!
が、一度路上に出て走り始めると、もうそんな事どうでもよくなっちゃいます(笑)
決してPANDAのようにエンジンをぶん回してミッションを
駆使して.....といった感じではなく、いたって普通に低速でもクルマを
走らせてる感がなんか面白い!
(ブレーキもプアなので飛ばす気にもなれませんが......)
で、一通り走って改めて内外装をよく見ると
このクルマに取って代わるクルマはないな〜と、
つまり全て ”ま、こんなもんでエ〜んちゃう?” 言う感じ。
当初、2010年モデルにマイナーチェンジしてから
ドアミラーの大きさやシートの感じ(これは2010年モデル前よりそうでしたが)
メーターにデジタル表示が追加された事が結構嫌やったんですが、
そんなん全然OK!でした。(それどうでもエ〜わって感じです)
一言で言うとLADA NIVA全部がアジ!
ちょっとチリがあってなかろうが、何だろうがアジがあるんです。
これはホンマに最近のクルマには無いと思います。
ちょっと良い感じでやれたカフェの店先や建築設計事務所の駐車場
にそのまますんなり だけど、少しだけ ”何あのクルマ?”
って感じを演出出来ます。
私個人的には波乗りのトランスポーターとしてうってつけや!と思いました。
クルマの中に砂が上がろうが潮まみれになろうが、
そんなんどうでもよくなるって言うか、それOK!みたいな感じで
初めからカジュアルに使う事が出来そうです。
ルーフにバスボートなんか積んでもカッコいいですね〜。
いや〜ホンマにべた褒めですが、この感覚が好きな人種には
たまらない等身大でトイ的なクルマです。
当分、ナンバーはつきそうにないですが(渋谷さんの体の具合が.........)
神戸ナンバーを取得予定で私が乗りたくりますので(笑)
その都度色んな話題を取り上げていきますのでヨロシクです。
こんな化石みたいなクルマはいつ生産が終了するか分からないので
(今後はヨーロッパでも基準が通るのかどうかがキモになってくるかと.....)
新車で買える今がチャンスです!
迷っている場合ではないのです!
只今ぶっ込み(諸費用・クーラー代込み)250万円
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03−3416−8547 担当 渋谷 / 奥井
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